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城市管理需給新事物多點耐心

新聞背景——

  2018年4月12日,白銀區召開了市區共享單車投放征求意見會,授予上海鈞正網絡科技有限公司投放共享單車權限并進行試點運行。不過時至近一年,市區投放共享單車事宜似乎一直處于擱淺狀態。近日記者獲悉,由于城區道路條件及企業后期運營維護實力未達到要求,單車暫不投放。(《白銀晚報》2019年3月15日02版)

  共享單車已成為城市一道靚麗的風景線,受到了不少城市群眾尤其是年輕人的歡迎。雖然無先例可循,但因符合低碳出行理念,很多地方都持鼓勵的態度。但不可否認的是,共享單車面臨著諸多問題,比如,在我市試運行期間,就出現使用者隨意亂停亂放、據為己有、損壞嚴重、未成年人租用存在安全隱患等問題。不過,城市管理要擁抱新生事物,管理方式要適應共享經濟的模式。只要我們的管理者真正轉變思想觀念,共享單車就會顯現出強大的生命力。

  新事物或許就是一種倒逼力量,逼出新的管理方法論。筆者認為,我市在投運共享單車前,城市管理者就應該加強城市管理的前瞻性,提早預判各種管理難題,研究新辦法或者新機制,也許就不會出現運行期間發生的管理難題。

  共享單車在白銀落地最終夭折。但筆者認為,共享單車有助于解決“城市出行最后一公里”的難題,就說明它有存在的必要和價值,我們不能一邊倡導綠色出行,一邊卻敵視或者害怕共享單車。另一方面,任何一個新事物的誕生,都會引發相關的思想觀念及行為方式的調適,也呼喚著制度、法律等方面的創新。


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